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Impression 3D PETG & Aluminium

Régler la tension de chaîne de sa Ténéré 700 : le guide complet

Pourquoi la tension de chaîne est cruciale sur la Ténéré 700

La chaîne de transmission est l’un des éléments les plus sollicités de votre Yamaha Ténéré 700, surtout si vous roulez régulièrement en off-road. Une tension incorrecte peut avoir des conséquences sérieuses : une chaîne trop lâche risque d’endommager le pignon, la couronne et même le bras oscillant, tandis qu’une chaîne trop tendue provoque une usure prématurée de toute la transmission et peut entraîner une rupture.

Sur la Ténéré 700, Yamaha recommande de contrôler la tension avant chaque sortie, et de procéder à un entretien complet tous les 800 km environ. Durant les 1 000 premiers kilomètres, la chaîne neuve va s’allonger de plusieurs millimètres : soyez donc particulièrement vigilant en début de vie de votre kit chaîne.

La valeur de référence : 43 à 48 mm

Sur béquille latérale, la distance entre le bras oscillant et le centre de la chaîne doit être comprise entre 43 et 48 mm. C’est la préconisation constructeur pour la Ténéré 700 et la version World Raid.

Le problème ? Mesurer cette distance avec un mètre ruban classique est souvent imprécis, surtout quand on est seul dans son garage ou au bord d’une piste. C’est pour résoudre ce problème que nous avons conçu notre jauge de tension de chaîne MaxTrail : un outil simple et précis, spécialement calibré pour les valeurs de la T7.

Comment vérifier la tension : étape par étape

  1. Préparez la moto : placez votre Ténéré 700 sur une surface plane, au point mort, sur la béquille latérale. Aucun poids supplémentaire ne doit être posé sur la moto.
  2. Trouvez le point dur : faites tourner lentement la roue arrière à la main. Quand vous sentez une résistance, c’est le point le plus tendu de la chaîne. Effectuez la mesure à cet endroit.
  3. Mesurez : avec une jauge adaptée ou un mètre, mesurez la distance entre la barre de guidage du bras oscillant et le centre de la chaîne. La valeur doit être entre 43 et 48 mm.

Procédure de réglage

Si la tension n’est pas dans les clous, voici comment la corriger :

  1. Desserrez le contre-écrou de chaque côté du bras oscillant.
  2. Desserrez l’écrou d’axe côté gauche avec une douille de 27 mm (ne le retirez pas complètement).
  3. Tournez l’écrou de réglage de 12 mm dans le sens horaire pour tendre, ou antihoraire pour détendre.
  4. Vérifiez le jeu après chaque quart de tour.
  5. Contrôlez l’alignement de la roue grâce aux repères du bras oscillant.
  6. Resserrez tous les écrous une fois la bonne tension obtenue.

À quelle fréquence remplacer le kit chaîne ?

Le remplacement complet du kit chaîne (chaîne + pignon + couronne) est préconisé tous les 10 000 à 15 000 km, ou tous les 2 ans selon votre utilisation. En off-road intensif, ces intervalles peuvent être réduits. N’oubliez pas de lubrifier régulièrement votre chaîne pour prolonger sa durée de vie.

L’outil qui simplifie tout

Notre jauge de tension de chaîne MaxTrail (8,90 €) est conçue spécifiquement pour la Ténéré 700. Imprimée en 3D en PETG résistant aux UV, elle se glisse entre le bras oscillant et la chaîne pour vous donner une lecture instantanée : si la jauge passe, la tension est bonne. Simple, rapide, précis — même au bord d’une piste.

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